我国发动机最新军用标准规定，所有的涡扇、涡轴、涡喷发动机必须通过润滑油中断半小时发动机仍然继续正常工作的试验标准，以适应战时飞机发动机被击伤，发动机润滑油全部泄漏，飞机仍然安全返回的需要。这个标准难度要求很高，据称，我国研制的某大涵道比涡扇按此标准在进行滑油中断试验时，为了通过最大推力下30秒无滑油润滑这个试验科目,造成此两台发动机损坏，影响和损失巨大。从上述资料可知，军用航空发动机主轴承是核心关重件，长期工作在高速（14500转/分钟）重载荷（不小于5吨）的恶劣工况，且在结构设计中多采用喷油润滑模式，这会导致在战斗机进行超设计条件大机动飞行时发动机滑油润滑不到位，油膜建立不好等问题，引发轴承失效的重大事故，这也是AL31发动机一个老大难问题。